本文转自：解放日报蜗牛配资
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12月6日，奥迪在上海正式公布第二款纯电车型E7X的外观设计，这款车长超5米的大型电动SUV蜗牛配资，不仅是奥迪继E5 Sportback后的又一力作，更成为其电动化转型与本土化战略的关键注脚。计划于2026年北京车展亮相并上市的E7X，标志着奥迪在华新能源布局从轿车赛道向主流SUV市场的重要跨越。
奥迪全球CEO高德诺将E7X定义为“专属中国的新奥迪品牌里程碑”，这背后是其“在中国，与中国共进”战略的深化。不同于传统豪华品牌的技术输出模式，奥迪通过与华为、宁德时代等中国企业的深度协作，在三电技术、智能驾驶等核心领域实现突破。E7X搭载的109千瓦时电池与800伏高压平台，正是本土化技术整合的成果——充电10分钟可补充320公里续航里程，700公里续航里程匹配中国用户长途出行需求。这种扎根本土生态的模式，使奥迪将中国从最大市场升级为创新策源地，研发响应速度较传统模式提升40%。
据了解，未来两年，奥迪全球战略是2026年起仅推纯电新车，2027年前实现核心细分市场纯电全覆盖。E7X的推出不仅呼应全球战略，更向市场展示其电动化布局正在从单一车型向产品家族有序推进。今年9月，AUDI E品牌首款车奥迪E5 Sportback上市，售价区间23.59万—31.99万元，新车上市30分钟订单已达10153台。E7X作为奥迪首款纯电大型SUV，将与E5 Sportback形成“轿车+SUV”的产品组合，覆盖20万—50万元豪华电动细分市场，进一步完善奥迪电动化产品梯队。
新车采用奥迪家族设计语言，还原AUDI E SUV概念车，整体造型未来科技感十足。作为标志性视觉元素，前后环形灯面框塑造出极强的辨识度，竖向布置的数字矩阵式LED大灯则具备高分辨率投影与场景沟通能力。动力上，该车将提供300千瓦与500千瓦两种功率版本。其中500千瓦版本零百加速约5秒的性能，搭配空气悬架与全轮转向系统，将奥迪驾控基因与电动化技术结合，帮助奥迪在新势力冲击下保持优势。
过去一年蜗牛配资，凭借奥迪E5 Sportback成功上市，AUDI品牌强势切入中国新能源市场，树立豪华电动出行新标杆。此次E7X的亮相，更是宣告奥迪在华电动产品家族化战略已清晰成型。这款定位更高、尺寸更大的旗舰SUV，不仅将满足消费者对豪华空间与智能出行的多元需求，更彰显了奥迪深耕中国本土市场、以尖端设计与技术引领豪华电动车未来的决心。（阚静雅）
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